内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(jié )，动辄都是些国(guó )内二十年见不到(dào )身影的车，新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气(qì )息，而车一到六(liù )十码除了空调出(chū )风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车(chē )价的钱去改装应(yīng )该是属于可以下(xià )场比赛级别了，但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了。

我说：不，比原来那个快多了，你看这钢圈，这轮胎，比原来的大多了，你进去试试。

话刚说完，只觉得旁边一阵凉风，一部白色的车贴着我的腿呼啸过去，老夏一躲，差点撞路沿上，好不容易控制好(hǎo )车，大声对我说(shuō )：这桑塔那巨牛(niú )×。

对于这样虚(xū )伪的回答，我只(zhī )能建议把这些喜欢好空气的人送到江西的农村去。

最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你的车头，然后(hòu )割了你的车顶，割掉两个分米，然后放低避震一(yī )个分米，车身得(dé )砸了重新做，尾(wěi )巴太长得割了，也就是三十四万吧，如果要改的话就在这纸上签个字吧。

其中有一个最为让人气愤的老家伙，指着老枪和我说：你们写过多少剧本啊?

但是我在上海没有见过不是越野车就会托底的路，而且是交通要道。

话刚说完，只觉(jiào )得旁边一阵凉风(fēng )，一部白色的车(chē )贴着我的腿呼啸(xiào )过去，老夏一躲(duǒ )，差点撞路沿上，好不容易控制好车，大声对我说：这桑塔那巨牛×。