我相信(xìn )老夏买这车是后悔的，因为这车花了他所有的积蓄，而且不能有任何的事故(gù )发生，一来因(yīn )为全学院人目光都盯着这部车，倘若一次回来被人发现缺了一个反光镜什么(me )的，必将遭受(shòu )耻笑。而且一旦发生事故，车和人都没钱去修了。

此外还有李宗盛和齐秦的东西。一次我(wǒ )在地铁站里看(kàn )见一个卖艺的家伙在唱《外面的世界》，不由激动地给了他十块钱，此时我(wǒ )的口袋里还剩(shèng )下两块钱，到后来我看见那家伙面前的钞票越来越多，不一会儿就超过了我(wǒ )一个月的所得(dé )，马上上去拿回十块钱，叫了部车回去。

我泪眼蒙回头一看，不是想象中的扁扁的红色跑(pǎo )车飞驰而来，而是一个挺高的白色轿车正在快速接近，马上回头汇报说：老夏，甭怕，一(yī )个桑塔那。

而(ér )老夏因为是这方面的元老人物，自然受到大家尊敬，很多泡妞无方的家伙觉(jiào )得有必要利其(qí )器，所以纷纷(fēn )委托老夏买车，老夏基本上每部车收取一千块钱的回扣，在他被开除前一共(gòng )经手了十部车(chē )，赚了一万多，生活滋润，不亦乐乎，并且开始感谢徐小芹的离开，因为此(cǐ )人觉得他已经(jīng )有了一番事业，比起和徐小芹在一起时候的懵懂已经向前迈进了一大步。

内(nèi )地的汽车杂志(zhì )没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员(yuán )有超跑情结和(hé )概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng )，连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情(qíng )结，夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了(le )，几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没(méi )有我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。

然后那人说：那你就参加我们车队吧，你们叫我阿超就(jiù )行了。